2月8日晚，理想汽车正式发布了旗下第四款车型，也是旗下首款五座SUV--理想L7(图片|配置|询价)。不同于上次车展公布的消息，此次新车共推出三款车型，分别是理想L7 Air、Pro、Max，售价从31.98万到37.98万元。

五座版的L8？

先从外观方面来看，理想L7基本和L8几乎一模一样，和L9也可以说是一个模子造出来的，从外观上恐怕很难一眼区分。不过，L7的尺寸略小一些，是5050/1995/1750mm，L8为5080/1950/1800mm，不过两车的轴距完全一致都是3005mm。

(资料图)

新车还增加了白色和红色车漆，后者虽然视觉效果出众，但选装费用却为1万元，还是有点贵了

内饰部分，L7和L8、L9的设计也近乎一致，也就是通常说的家族式设计，只不过前排还有15.7英寸中控大屏、15.7英寸副驾娱乐屏、13.35英寸HUD抬头显示，以及高配车型所搭载的后排娱乐屏，在21个扬声器的加持下，车内的多媒体体验同级车型根本比不了。对于重视家庭的朋友们来说，实属一个不错的选择。

动力方面，新车依旧配备理想标志性的1.5T四缸发动机作为增程系统，并搭载前后双电机作为主动力源，大功率154马力(113千瓦)，电动机总功率449马力(330千瓦)，0-100km/h加速5.3秒。CLTC综合续航里程1315公里，纯电CLTC纯电续航里程210公里，从数据上来看，挑不出什么毛病。

入门配置“Air”

上文提到，这次理想L7在前两个版本的基础上还推出了一款名为“Air”的低配版本，那么与“Pro”和“Max”相比，低配又到底差了多少呢？

配置方面，与中配Pro版相比，这款L7的Air版本取消了大灯高度自适应调节和魔毯空气悬架，但CDC减震器仍然是标准配置。同时，低配Air版本采用了相同性能且具备更高性价比的电池组，不仅如此，参数、质量和保修政策皆与高配Max和中配Pro版本一致。

结合其同样搭载全景音响系统和各类“大彩电”的配置来看，31.98万元的售价似乎比中配Pro版本33.98万元的售价香上不少，2万块钱基本上就少了一个空气悬架，对于不追求极限舒适的朋友们来说，性价比极高，而且也可能成为这款理想L7的走量配置版本。

写在最后

而从市场角度来说，去年的理想汽车以133246台的累计交付量问鼎了2022年度“蔚小理”状元，今年1月更是交付了15141辆车，同比增长23.4%。从销量数据来看，理想汽车如今可以称得上是势如破竹。

不仅如此，这款理想L7的实力本身就不容小觑，再加上低配Air车型的推出，进一步降低了车型门槛，也能为更多消费者提供更加全面的车型选择。这也就给同级其他车型带来了不小的压力，尤其是传统合资车企，相信会被抢占不少的市场份额。

有了这款L7锦上添花，理想如今的产品矩阵基本成型，再有个几年时间，说不定真的能和特斯拉掰掰手腕。

编辑/Sugeng